كشفت الهيئة القومية للطرق والجسور عن تنفيذ برنامج متكامل لصيانة الطرق خلال الربع الأول من العام 2026م، بتكلفة تتجاوز (25) مليار جنيه سوداني، يشمل جميع الطرق الآمنة بالبلاد، إلى جانب مخصصات الصيانة ضمن نفرات القطاعات الجغرافية.
وأكد المهندس طارق أحمد أبو آمنة، مدير إدارة الصيانة بالهيئة، أن أعمال صيانة الطرق والكباري تُنفذ وفق المواصفات والاختبارات الفنية المعتمدة، مشيراً إلى تحديات التغيرات المناخية وتأثيرها على الدراسات الخاصة بالمزلقانات وتصريف المياه.
وأوضح أن البرنامج يغطي مختلف القطاعات، حيث اكتملت أو قاربت الاكتمال أعمال الصيانة في طرق رئيسية منها: بورتسودان–الجيلي بنسبة (95%)، عطبرة–خور عرب، شندي–الجيلي، الدامر–شندي، إضافة إلى صيانة واسعة بقطاع البحر الأحمر، وتوقيع عقود مع شركات لتنفيذ كباري بطريق سواكن–طوكر، وصيانة الطرق الساحلية.
وفي القطاع الشرقي، أشار إلى تقدم كبير في صيانة طريق هيا–كسلا، وصيانة (200) كلم من إجمالي (350) كلم، مع تحسن ملحوظ في زمن الرحلة، إضافة إلى أعمال جارية بطرق كسلا–القضارف والقضارف–القلابات. أما القطاع الشمالي فشهد دراسات وعقود جديدة للكباري، ونفرات صيانة بطرق حلفا–السلّيم، دنقلا–الملتقى، كريمة–ناو.
كما أعلن عن بدء صيانة طريق الفاو–مدني خلال أسبوع، واستمرار العمل في طرق مدني–سنار، مدني–البرياب، والطريق الشرقي مدني–الخرطوم، مع الاستعداد لصيانة طرق سنار–سنجة–الدمازين، وجبل أولياء–الدويم–ربك، مؤكداً أن العمل قطع شوطاً كبيراً في طريق ودعشانا–تندلتي–الأبيض.
